El motor Lycoming IO-360-L2A

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El LycomingEl motor IO-360-L2Aocupa una posición importante en el ámbito de las aeronaves ligeras generales gracias a sus excelentes prestaciones, fiabilidad y facilidad de mantenimiento,y se ha convertido en la fuente de energía preferida para muchos pilotos y entusiastas de la aviación.
Número de Prat
Nuevo | Construido de nuevo | Rehabilitación |
En el caso de los vehículos de la categoría M2 | Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Se aplicará la norma ENPL-RT9918. | Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Se aplicará la norma ENPL-RT10230. | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 | Se aplicará a los vehículos de las categorías A y B. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
En el caso de los vehículos de la categoría M1, el número de homologación será el siguiente: | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Información básica
- Tipo: Cuatro cilindros, accionamiento directo, horizontal opuesto, refrigerado por aire.
- Estructura del cilindro: estructura convencional enfriada por aire, el cabezal del cilindro está fundido de aleación de aluminio y la cámara de combustión está mecanizada con precisión.El soporte de rodamiento del eje de balanceo está fundido integralmente con la cabezaEl cañón del cilindro tiene aletas de enfriamiento profundas integradas, y el interior está molido y pulido.
- Sistema de combustible: Equipado con un sistema de inyección de combustible que puede ajustar el flujo de combustible de acuerdo con la relación de flujo de aire, y el combustible se vaporiza en el puerto de admisión.
- Turbocompresor: La serie TIO-360 está equipada con un turbocompresor que proporciona una densidad de aire constante a la entrada del inyector de combustible desde el nivel del mar hasta la altitud crítica.
Parámetros de rendimiento
- Potencia de salida: La potencia del motor IO-360 varía de un modelo a otro y, en general, su rango de potencia se sitúa entre 180 CV y 220 CV.algunos modelos pueden producir alrededor de 180 hp (149 kW) a 2700 rpm y alrededor de 200 hp (154 kW) a 2800 rpm.
- Velocidad: La velocidad máxima continua es generalmente de alrededor de 2700 a 2800 rpm, dependiendo del modelo específico del motor y las condiciones de uso.
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Eficiencia: El motor tiene una alta eficiencia de combustible y puede volar de 11 a 14 millas por galón de combustible en modo crucero.,peso y condiciones de vuelo de la aeronave.
Campos de aplicación
- Aviación general: ampliamente utilizado en varios tipos de aeronaves ligeras generales, como Cessna 172, Piper Archer, etc., y puede ser utilizado para vuelos privados, entrenamiento de vuelo, turismo y otros fines.
- Deportes aeroespaciales: debido a su fiabilidad y rendimiento estable, también se utiliza a menudo en el campo de los deportes de aviación, como la fuente de energía de parapentes motorizados, alas delta y otros aviones.
Ventajas y características
- Alta fiabilidad:El sistema de control digital del motor (FADEC) puede controlar y ajustar automáticamente varios parámetros del motor para garantizar que el motor esté siempre en las mejores condiciones de funcionamiento, reducir la probabilidad de fallas y mejorar la seguridad y fiabilidad del vuelo.
- Fácil mantenimiento: El diseño estructural del motor es relativamente simple, lo que facilita el mantenimiento y el mantenimiento diarios.Lycoming proporciona un manual de mantenimiento completo y apoyo técnico, para que el personal de mantenimiento pueda realizar fácilmente trabajos de solución de problemas y reparación.
- Larga vida útil: tiene una buena durabilidad. Bajo uso y mantenimiento normales, su vida útil puede alcanzar miles de horas, lo que puede proporcionar un soporte de energía a largo plazo y estable para la aeronave.
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