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Motor de avión de la serie IO-320 de Lycoming

  • Lycoming IO-320 Series Aircraft Engine
Lugar de origen América
Nombre de la marca Lycoming
Certificación FAA
Número de modelo Motor de avión de la serie IO-320 de Lycoming

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Datos del producto
Resaltar

Motor de avión de 2700 rpm

,

Motor de avión refrigerado por aire

,

Comienza con el motor 320
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Descripción de producto

ElLicomino IO-320es un motor de avión de cuatro cilindros, horizontalmente opuesto, enfriado por aire e inyectado con combustible ampliamente utilizado en la aviación general. Es conocido por su fiabilidad, eficiencia y versatilidad,lo que lo convierte en una opción popular para aviones ligeros.

 

 

Número de la parte

Nuevo Construido de nuevo Rehabilitación
En el caso de los vehículos de la categoría N1 Se aplicará el procedimiento siguiente: Se aplicará el procedimiento siguiente:
En el caso de los vehículos de la categoría N1 Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad. Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2.
Se aplicará a las instalaciones de los Estados miembros. Se aplicará a los vehículos de las categorías A y B. Se aplicará el procedimiento siguiente:
Se aplicará la norma ENPL-RT9525. Se aplicará el procedimiento de evaluación de la compatibilidad. Se aplicará el procedimiento siguiente:
Se aplicará el procedimiento siguiente: Se aplicará el método de evaluación de la calidad. Se aplicará el procedimiento siguiente:
En el caso de los vehículos de la categoría N1 Se aplicará el procedimiento siguiente: Se aplicará el procedimiento siguiente:
En el caso de los vehículos de la categoría N1 Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. Se aplicará el procedimiento siguiente:
Se aplicará el procedimiento siguiente: Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2.
Se aplicará la norma ENPL-RT8907. Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2.
Se aplicará la norma ENPL-RT10021. Se aplicará el método de evaluación de la calidad. Se aplicará el procedimiento de evaluación de la compatibilidad.
En el caso de los vehículos de la categoría N1 Se aplicará a los vehículos de las categorías A y B. Se aplicará el procedimiento siguiente:
En el caso de los vehículos de la categoría N1 Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad. Se aplicará el procedimiento siguiente:
En el caso de los vehículos de la categoría N1 Se aplicará el procedimiento siguiente: Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2.

 

 

Características clave del Lycoming IO-320

 

1.Tipo de motor:

Horizontalmente opuesto, cuatro cilindros, motor de cuatro tiempos, enfriado por aire.

Con inyección de combustible (a diferencia de los modelos carburados como el O-320).

2.Desplazamiento:

320 pulgadas cúbicas (5,2 litros).

3. Salida de energía:

Por lo general produce150-160 caballos de fuerzaa 2.700 rpm, según la variante específica.

4. Sistema de combustible:

Inyección de combustible, que proporciona una mejor eficiencia de combustible, un funcionamiento más suave y un mejor rendimiento a mayores altitudes en comparación con los motores carburados.

5.Peso:

El peso en seco es de aproximadamente258 libras- ¿Por qué no?

6.Aplicaciones:

Comúnmente utilizado en aeronaves ligeras como elEl Cessna 172,Piper PA-28 Cherokee, también conocido como, yGrumman AA-5.

 

 

Variantes del Lycoming IO-320

La serie IO-320 incluye varias variantes, cada una adaptada a requisitos específicos de rendimiento o instalación.

 

1.IO-320-B1A.:

Produce 160 CV.

Usado en el Cessna 172 y Piper PA-28.

2.IO-320-E2A. Los demás:

Produce 160 CV.

Usado en la serie Grumman AA-5.

3.IO-320-D1A:

Produce 150 CV.

Usado en modelos más antiguos del Cessna 172.

 

Rendimiento y especificaciones

 

Relación de compresión- ¿Por qué no?51 (modelos estándar).

Tipo de combustible: Gasolina de aviación (100L o su equivalente).

Capacidad de producción de petróleo: Aproximadamente 8 litros (7,6 litros).

Sistema de refrigeración: Refrigerado por aire para una disipación de calor eficiente.

 

Aeronaves comunes que usan el Lycoming IO-320

 

Cessna 172 (IO-320-B1A)

Piper PA-28 Cherokee (IO-320-B1A) y sus derivados

La serie AA-5 de Grumman (IO-320-E2A)

Aeronaves experimentales y construidas en casa (por ejemplo, la serie de vehículos recreativos de Van).

 

 

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Etiquetas:

sistema de encendido electrónico lycoming

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