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Spin EZ Aeronave Aeronaves piezas de repuesto Tempest Filtro de aceite original AA48110-2
| Lugar de origen | Estados Unidos |
|---|---|
| Nombre de la marca | Tempest |
| Certificación | FAA-PMA |
| Número de modelo | Se trata de una serie de medidas de control. |
| Cantidad de orden mínima | 1ea |
| Precio | Please consult customer service |
| Detalles de empaquetado | 1*1*1 |
| Tiempo de entrega | 5 a 8 días hábiles |
| Condiciones de pago | T/T |
| Capacidad de la fuente | Por favor consulte el servicio de atención al cliente |
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xDatos del producto
| Condición | Fábrica nueva | Materiales | Medios de pliegue completo, de celulosa, impregnados de resina 3. Filtración superior: Protege el mo |
|---|---|---|---|
| Sustitución simplificada | Simplifique los cambios de aceite y ahorre tiempo con la tecnología Spin-EZ®. | Opciones convenientes | Elija entre filtros individuales o compre paquetes de seis paquetes rentables |
| Encuentro de PC (patente pendiente) | Medios plissados completos | Contenido | El lubricante sólido Spin EZ® |
| Resaltar | Piezas de repuesto para aeronaves Spin EZ,Partes de repuesto para aeronaves AA48110-2,Filtro de aceite de tormenta para aeronaves aa48110 2 |
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Descripción de producto
El filtro de aceite Tempest Original, el uso de filtros Tempest Original significa que no hay más frustración con las tuercas de la instalación que se caen.
El filtro Tempest Original tiene un área de medios más grande (311 pulgadas cuadradas) que cualquier otro filtro de aceite de aviación.
Sistema de filtración magnética
El filtro Tempest Original tiene un área de medios más grande (311 pulgadas cuadradas) que cualquier otro filtro de aceite de aviación.El imán interno está diseñado para atraer partículas finas de acero que son demasiado pequeñas para ser capturadas por el filtro, mejorando efectivamente el rendimiento del filtro.
Mejora de la soldadura de tuercas
La tuerca está sólidamente soldada y el frasco se romperá antes de la soldadura.
Cumple con las especificaciones técnicas de derivación TCM de 12-14 libras por pulgada cuadrada, reduciendo el riesgo de derivación prematura que resulta en el flujo de aceite sin filtrar en el motor.
Resistencia a la explosión de 600 libras por pulgada cuadrada
Las mejoras significativas en el proceso de costura de laminación utilizado en la parte inferior pueden aumentar significativamente la resistencia a la explosión de diseño a más de 600 libras por pulgada cuadrada,que excede el estándar ARP 1400 en un 50%La resistencia adicional proporciona al filtro de aceite Tempest una garantía adicional de que puede soportar las condiciones de funcionamiento más duras.
Lavadoras antiadherentes
En combinación con las lavadoras de base de caucho sintético especialmente lubricadas, ayudan a garantizar un par adecuado durante la instalación y la facilidad de extracción.
Nota: Todos los aviones Cessna modificados bajo el boletín de servicio Cessna SEB-93-1 o MEB-93-1 requieren el filtro de aceite Tempest AA48108.
Parámetro de rendimiento
Preguntas frecuentes
P: ¿Cómo instalar un filtro de tormenta?
R:Si se instala el filtro de tempestad utilizando una manguera flexible, deberá instalarse una manga reductora (código EA: M35-050) y una cola de manguera de 1% (código EA: HOSETALL15) dentro de cada válvula de deslizamiento.
P: ¿Cuál es el caudal óptimo para un filtro de tormenta?
R:Los filtros contra tormentas se pueden instalar en una variedad de configuraciones.Para obtener los mejores resultados, el caudal óptimo es de 5.000 LPH/1,100 GPH/1,320 US GPH.
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