[Actualizaciones y diferencias] Garmin G1000 versión actualizada G1000 NXi

El Garmin G1000 fue introducido en 2004 y se ha convertido en uno de los sistemas de instrumentos de vuelo electrónicos (EFIS) más populares.

Hoy, vamos a explicar las mejoras y diferencias del G1000 NXi en comparación con el G1000.

G1000 NXi, generalmente consta de dos unidades de visualización, una utilizada como pantalla de vuelo principal (PFD) y la otra como pantalla multifunción (MFD).una tercera unidad de visualización separa las dos unidades de visualización en aeronaves de doble piloto más grandesLas pantallas izquierda y derecha actúan como el PFD, mientras que la unidad de visualización central se convierte en el MFD. La pantalla LCD proporciona una mejor conciencia situacional al mostrar fácilmente información importante.

G1000 NXi Características del producto

1Mejoras de hardware: el G1000 NXi ha sido actualizado de un procesador anterior de un solo núcleo a un procesador de dos núcleos;

2El G1000 NXi también utiliza tecnología de retroiluminación LED: mejora el brillo y la claridad de la pantalla; mejora la legibilidad del texto y los números en la pantalla; reduce el consumo de energía;Mejorar el rendimiento del atenuamiento;
3Actualizaciones de software: mapeo HSI en la pantalla de vuelo principal; tecnología de identificación y alerta de pista SurfaceWatch; piloto automático combinado con un enfoque visual;Tendencias de destino y tráfico terminal;
4Conectividad e integración: El G1000 NXi tiene Flight Stream 510 como complemento opcional para la conectividad e integración.

G1000 NXi mejoras y diferencias en comparación con G1000

Puntos clave

▶ G1000 NXi tiene más funciones integradas que G1000
▶ G1000 NXi interfaz externa es poco diferente de G1000, NXi rendimiento de hardware interno es más potente
▶ El procesador de doble núcleo aumenta la potencia de cálculo
▶ La pantalla LCD mejora la claridad y reduce el consumo de energía
▶ La superposición del indicador de situación horizontal facilita el escaneo del instrumento
▶ Vale la pena actualizar el G1000 NXi para aviones elegibles porque es a prueba de futuro
▶ La transición de G1000 a G1000 NXi es fluida, por lo que es útil dominar G1000

En 2003, el G1000 fue lanzado y rápidamente se convirtió en el sistema de aviónica integrada más popular de la industria..A medida que los productos de Garmin han sido actualizados, las LRU (Line Replaceable Units) actualmente utilizadas en el sistema G1000 han sido discontinuadas.Hará imposible comprar piezas nuevas., retrasar las misiones de vuelo, causar la puesta a tierra de las aeronaves, etc.

Ahora, a través de la red de concesionarios Garmin, los propietarios y operadores con sistemas de aviónica integrados G1000 existentes pueden comprar fácilmente el hardware G1000 NXi requerido sin tiempo de inactividad y interrupción del panel,porque las pantallas mantienen la misma huella y conectoresComo parte de la actualización, las pantallas existentes retiradas del avión deben devolverse a Garmin.El hardware básico requerido para que la aeronave se actualice al G1000 NXi deberá incluir el GIA 63W (WAAS)No es posible actualizar de GIA 63 (no WAAS) a GIA 63W (WAAS).

Números de piezas de aeronaves certificadas por la FAA

Números de piezas para aeronaves con validaciones extranjeras

(STC SA01830WI)

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