Horario de las reuniones de intercambio - Día 4
| 5.22 | ||
| Programación | Contenido del curso | Los oradores |
| 9- ¿Por qué no?00 | Intercambio de experiencias de mantenimiento de aviónica de Garmin | Representante técnico del fabricante de Garmin |
| 10- ¿Por qué no?30 | Intercambio de experiencias de mantenimiento de aviónica de Garmin | Representante técnico del fabricante de Garmin |
| 14- ¿Por qué no?30 | Intercambio de experiencias de mantenimiento de aviónica de Garmin | Representante técnico del fabricante de Garmin |
| 15- ¿Por qué no?50 | Intercambio de experiencias de mantenimiento de aviónica de Garmin | Representante técnico del fabricante de Garmin |
| 17- ¿Por qué no?00 | Intercambio de experiencias con el equipo de ensayo VIAVI | Representante técnico del fabricante de VIAVI |
El programa de cursos de hoy incluye el intercambio de experiencia de mantenimiento de aviónica Garmin y el intercambio de experiencia de equipos de prueba VIAVI.
En nuestra vida cotidiana, muchos relojes y brújulas son de esta marca. Garmin no sólo aparece en nuestra vida cotidiana, sino que también tiene una fuerte fuerza en el campo de la aviación.
Con el rápido desarrollo de la aviación general, el sistema de aviónica se ha convertido en uno de los componentes del sistema más críticos en los aviones generales.
Primero, el ingeniero sénior de Garmin Eric Yoong nos dio una conferencia, explicando principalmente el contenido relacionado con el fallo del sistema de aviónica integrado G1000.funcionamiento del sistema, módulos del sistema, solución de problemas del sistema, configuración y pruebas de software, almacenamiento y actualización de bases de datos, preguntas y respuestas y resumen.
Eric Yoong nos presentó por primera vez la pantalla GDU 1040/1044B.
La pantalla multifunción se utiliza principalmente como parte del sistema de cabina integrado G1000. Puede integrarse en varias fuselajes de aviones bajo el TC o STC apropiado,proporcionando la pantalla central y la interfaz de usuario para el G1000, montado con el panel de instrumentos de la aeronave, y puede configurarse como un MFD o un PFD.
Panel de audio digital Garmin GMA 1347, El Garmin GMA 1347 es un sistema de control de audio de estilo panel montado verticalmente.Este sistema proporciona fiabilidad y versatilidad para todas las funciones de control de audio.
Hoy hicimos un evento especial sobre aviónica Garmin, y el ambiente de la discusión fue muy animado.
Por la tarde, el gerente de ventas de la fábrica de VIAVI, Han Liang, nos explicó el mantenimiento y la guía técnica de los equipos de prueba de VIAVI, principalmente introduciendo productos de prueba de línea de vuelo como AVX-10K,Se trata de un sistema de control de la calidad., GPSG-1000, etc.
Cuando hablamos del probador de la estación de navegación de aviónica ATB-7300NG,Introdujo que el probador de estación de navegación de aviónica ATB-7300NG es la actualización de próxima generación del sistema de prueba de navegación / comunicación ATB-7300, un generador de señal de escritorio para el servicio de devolución OEM y MRO, utilizado para confirmar el rendimiento de las señales VHF, ILS LOC y GS, VOR, ADF y marcador.
El tiempo en clase es siempre limitado, y la discusión después de la clase todavía continúa!y las preguntas y respuestas del fabricante son muy útiles para nuestros clientes。